.
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 13:00
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    92
0

Какие шины стоит приобретать- новые или поддержанные?

Всем известно, что шины в автомобиле играю очень важное значение. Рано или поздно каждому владельцу автомобиля приходится столкнуться с необходимостью покупки покрышек. Если автомобиль был приобретен в зимнее время, к наступлению лета требуется установить летние шины.
Независимо от сезонности, новые шины довольно дорогие. Далеко не все автомобилисты могут автомобиль содержать в подобающем состоянии. В настоящее время даже состоятельные люди, способные еще вкладывать в машину деньги, начинают помышлять относительно экономии, приобретая в некоторых случаях бывшие в употреблении покрышки.

Естественно, вариант с подержанными шинами позволяет немного сэкономить. Наиболее часто данные шины поставляются российским покупателям из Германии и Японии страховыми компаниями. Износ данных шин не превышает 10 процентов. В указанных странах. Здесь страхуется все, что только можно, а как следствие, покрышки исключением не являются. При повреждении одного колеса, здесь под замену подпадает весь комплект. Помимо того, при прохождении планового техосмотра по установленным в Европе стандартам меняются все колеса. Рассматриваемые покрышки могут быть представлены в идеальном качестве. К этой же категории относят те покрышки, которые принимали непосредственное участие в производственных испытаниях.

Поставляемая из развитых стран резина с самого начала применялась на дорожном покрытии высочайшего качества, так как она, идеально обкатана, и будет долгое время служить своему новоявленному обладателю.

Между тем, стоит реально осознавать, что автомобильные покрышки предстают в виде гарантией безопасности на дороге для самого водителя, его пассажиров и других участников движения. Покупая новенькие шины, можно воспользоваться шиномонтажными услугами.

Этот сервис наиболее часто находится в непосредственной близости от места реализации шин и дисков. Это позволяет обменять новые покрышки на старые, прямо на месте их приобретения.

Также можно сэкономить некоторую сумму при приобретении автомобильных покрышек внесезонного типа. Их допустимо эксплуатировать в любое время года. Довольно востребованными становятся любые универсальные изделия, и в данном случае покрышки исключением не являются. Этот вариант нечто усредненное между резиной для зимы и для лета. Наиболее правильно ее эксплуатировать при температуре от минус пяти и до двадцати градусов.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 12:30
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    101
0

Как выбирать шины для авто

Вопрос выбора новой резины особенно актуален при смене сезонов, но многие владельцы автомобилей начинают подыскивать новые шины задолго до наступления срока их эксплуатации. Чтобы выбрать качественный товар, не потратив при этом слишком много, нужно помнить несколько правил.

Для начала следует сразу отказаться от сомнительных способов проверки резины, пытаясь определить ее качество. В кустарных условиях такой эксперимент принесет только вред шинам или здоровью их владельца. Чтобы выбрать достойную резину, не переплачивая за нее, но и не выбирая откровенно дешевый и опасный материал, нужно обратить внимание на производителя.

Наиболее известные марки и бренды обойдутся на 20, а то и 30% дороже, чем стоит сама резина. Если выбрать производителя из второго эшелона, можно получить то же качество, но за меньшую стоимость. Конечно, более дешевый варианты могут давать больше шума и чуть меньше мягкости, но ходовые характеристики и тормозной путь точно не изменятся.

Важно внимательно изучить маркировку на покрышке. При более низкой максимальной скорости стоимость изделия снижается, но такая резина может просто не подойти автомобилю. Сначала следует познакомиться с рекомендациями производителя машины, а уж потом выбирать такой необходимый атрибут, как резина . Также стоит обратить внимание на диски и их особенности, и на мощность и вес автомобиля. Все эти параметры помогут выбрать подходящую и оптимальную по цене резину. Не стоит экспериментировать и с размером покрышек. Для любого автомобиля существуют ограничения, предписанные производителем. Если поставить более широкую резину, можно нанести вред неподвижным частям корпуса или элементам подвески, что приведет к существенным тратам на ремонт и покупке новой резины.

При покупке шин с диаметром, меньше рекомендованного, серьезно возрастает нагрузка на подвижные узлы подвески, да и сам автомобиль становится жестче. После установки более широкой резины в погоне за большей солидностью внешнего вида машины стоит ожидать увеличения расхода топлива. Поэтому перед покупкой следует хорошо подумать, стоит ли небольшое улучшение внешнего вида износа автомобиля и увеличения трат на топливо. Кроме того, не подходящая по размеру резина ухудшает проходимость в условиях дождя и снега.

Часто покупателя стремятся приобрести шины с асимметрией протектора, полагая, что он более эффективен в сложных погодных условиях. Но и в этом случае лучше всего обратиться к рекомендациям производителя автомобиля, ведь далеко не всем моделям подходит такая резина. Да и безопасность симметричного протектора не ниже, как и технические характеристики.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 12:00
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    95
0

Как выбрать зимнюю резину?

Как только наступают холода, владельцы автомобилей покупают зимние покрышки. Хорошая и качественная резина, сохраняет контроль над автомобилем не только во время гололеда, но и в снежных заносах. Автомобилистам предоставляют огромный выбор шин разных производителей и моделей.

Выбирая зимнюю резину, следует учитывать несколько важных моментов:
1. Зимой нужно обязательно ездить только на зимней резине и менять сразу все колеса, так как, не переобувая автомобиля, вы рискуете попасть в аварию.
2. На тормозной путь оказывает значительное влияние температура асфальта. Сцепленные характеристики шин начинают терпеть значительное ухудшение при температуре +7. Именно эта температура является гранью, при которой летняя резина не может быстро затормозить или замедлить ход. Зимняя дорога очень коварна, об этом нужно помнить всем водителям.
3. Стоит ли покупать шипованную резину? На шипованной резине хорошо передвигаться по льду, но по асфальту ездить небезопасно, так как плохо срабатывает сцепление. Кроме этого, шипы во время езды создают шум.
4. Использование все сезонной резины. Данной резиной пользуется много автовладельцев, но ее качеством довольны не все. Все сезонные шины снашиваются как зимой, так и летом. Их устойчивость на дорогах во время езды намного хуже по сравнению со специализированными резинами. Поэтому экономия практически никак не оправдывается. Несмотря на это данная резина проявляет себя не хуже чем обычная летняя резина.
5. Какой выбрать размер шин? Всегда нужно покупать шины того же размера, какой рекомендован вашим производителем. В данном случае не бывает других вариантов, но можно изменить профиль шин. Если зимой вам приходится ездить по глубокому снегу, а также преодолевать препятствия в таком случае можно приобрести шины высокого профиля. Единственное требование — это размер резины, он должен соответствовать параметрам автомобиля. По льду ездить на широких шинах категорически запрещается, так как они являются неустойчивыми.
6. Максимально допустимая скорость указывается на шинах и ее лучше не превышать.
7. Установка шин. Специалисты рекомендуют приобретать полный комплект шин и менять все колеса сразу. Кроме этого, комплект резины должен быть с одинаковыми параметрами, рисунком на протекторе, а также сделаны одинакового типа резины.
Выбор зимней резины является непростой задачей, поэтому к ее покупке следует относиться с особым вниманием. Качественная зимняя резина залог безопасности не только водителям, но и пассажирам.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 11:30
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    101
0

Стоит ли использовать шипованную резину?

Существует множеств споров об эффективности шипованной резины. Привести все доводы к одному знаменателю достаточно сложно, в виду того, что, как и у любой другой разработки, у зимних протекторов есть свои плюсы и минусы. Выбор по прежнему остается за автолюбителем, ибо только он определяет важность переобувки своего транспортного средства и только он несет ответственность за безопасность на дороге. По ссылке можно заказать шипованные шины.
Все же рассмотрим некоторые плюсы и минусы шипованной зимней резины. Как известно, основными факторами, влияющими на без-опасность остаются: технология расстановки и крепления шипов. Их количества, вид протектора и, что немаловажно, правильный уход.

При выборе такой «обувки» необходимо учитывать климатические особенности региона.

Главным достоинством зимних протекторов остается то, что они превосходно держат автомобиль на заледенелой и заснеженной дороге.

Ввиду наличия шипов сокращается тормозной путь и уменьшается возможность пробуксировки.

Одним из недостатком шипованной резины является ее дороговизна, которая на прямую связана с применяемыми материалами для ее изготовления. Производители в погоне за повышением безопасности вождения зачастую используют более дорогие ингредиенты и более дорогостоящую технологию изготовления.

Так что ввиду их дороговизны, перед покупкой необходимо взвесить все за и против, ведь шины подвергаются более быстрому износу на ровной чистой трассе.

Особое внимание следует уделить уходу. Чтобы повысить долговечность шипованной резины необходимо соблюдать ряд предосторожностей, таких как воздержание от резких торможений и стартов, стараться управлять машиной более мягко, иначе в противном случае протектор очень быстро придет в негодность, что повлечет за собой траты. Одним из советов, которые дают опытные автолюбители, является то, что лучше переобуть автомобиль за некоторое время до наступления зимы, чтобы произошла их обкатка.

Не стоит забывать и о правильности установки. Необходимо сле-довать инструкции или доверить эту работу специалистам.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 11:00
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    511
1

Примерзли двери в машине. Как открыть и профилактика.

В жизни каждого автолюбителя случалась подобная ситуация — помыл машину, сразу же поставил ее на стоянку, ночью ударил мороз, а утром оказалось, что двери примерзли и открыть их никак не получается. В таком случае не нужно торопиться и совершать необдуманных действий, чтобы не оказаться в результате с оторванной ручкой в руках или разбитым стеклом при минусовой температуре, этим ситуация может только осложниться. Как же открыть дверь автомобиля в случае, если они напрочь замерзли вместе с замком.
Замерз замок двери в автомобиле, что делать?
1) Старый способ, известный еще нашим дедам — открыть замок автомобиля, который замерз – это накалить ключ огнем от зажигалки (опять же, без фанатизма, чтобы не обжечь руки и не расплавить пластиковую часть ключа), и вставить его в прорезь личинки замерзшего замка. Потом начать понемногу проворачивать ключ в замке в обе стороны, но без усилий, иначе возникает риск того, что ключ может не выдержать прилагаемых усилий и сломаться.

2) Существует и более современный способ решения проблемы открытия замерзшего на морозе после мойки замка автомобиля — использовать брелок, специально разработанный для этих целей – так называемый «размораживатель замков». Во многих интернет-магазинах можно заказать целый ряд разновидностей данного аксессуара (например, Orient KD-500 или DX-C111). Принцип работы этого устройства заключается в том, что брелок оснащен специальным выдвижным щупом, который может нагреваться до температуры 150-200 градусов. Работает брелок от обычных батареек. Цена такого устройства не очень большая.

3) Еще одним решением проблемы может быть любая незамерзающая жидкость. Для разблокирования замершего замка следует налить в прорезь личинки спирт, любой крепкий алкоголь или незамерзающую (зимнюю) жидкость для омывателя. Естественно, лучше это делать при помощи шприца. Кроме тех жидкостей, о которых уже шла речь, можно и даже предпочтительнее будет использовать специальные средства для размораживания замков.

Суть их действия их заключена в том, что они вступают в химическую реакцию с замерзшей водой, вытесняя ее через некоторое время из обработанной данным средством зоны контакта. Вытеснив воду, такие средства оставляют маслянистую защитную пленку, которая предотвращает повторное замерзание замка на протяжении определенного времени. Опытные автолюбители, не раз сталкивавшиеся с подобной проблемой, составили список средств, наиболее эффективно справляющихся с поставленной задачей. В этот список попали такие средства, как Hi-Gear, WD-40, Qualсo, Вэлв.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 10:30
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    399
3

Повышенный расход масла у автомобиля. Как найти причину расхода?

Для большего количества автолюбителей, прямым свидетельством неполадок в двигателе является увеличенный расход моторного масла.
Если авто стало потреблять ощутимо больше, чем в технических документа , то скорее двигатель неисправен. Но это не всегда указывает на серьезные неполадки. Своевременное выявление причин большого расхода поможет избежать серьезного ремонта в будущем.
Как найти причину расхода?

— Выгорает или вытекает
Жизненный опыт показывает нам, что повышенный расход моторного масла не всегда вызван выгоранием, оно может просто вытекать, так как повреждена герметичность системы. Но как же определится с утечкой?

— Прокладка крышки клапанов
В этом случае потеки масла хорошо просматриваются на боковых внешних стенках двигателя. Вина тому – повреждение уплотняющей прокладки.

— ГБЦ прокладка
Причина, разрушение все той же прокладки.

Сальники распределительного и коленчатого валов. Эту течь намного сложнее выявить невооруженным глазом , чем в случаи с крышками клапанов или уплотняющими прокладками ГБЦ. Но и ее возможно своевременно найти и исправить. Для выявления нужно проверять нет ли масляных пятен под машиной. Но если течей не выявлено, то скорее всего масло выгорает.

Угар, как правило, диагностируют «на глаз». Масло высвобождает сизый плотный дым при своем сгорании, который выходит вместе с выхлопами.

И как уже было сказано, угар не всегда характерный для серьезных неисправностей двигателя. Причины бывают разнообразными:

— Выработка цилиндров
Вполне ожидаемое, но не особо частое явление — это износ цилиндров. Для б/у автомобилей, это как правило и является причиной увеличения расхода масла. Но сказать точно остается проблемой, так как причиной может быть и обычное загрязнение или некачественное масло. Справится с этой проблемой поможет стопроцентно качественное масло. В тяжелых случаях рекомендуется промыть двигатель.

Зачастую снашивание цилиндров не моментальное явление, следовательно, и расход плавно растет. При снашивании маслосъемных колец раньше срока, не остается другого варианта как заменить их. Тип масла неподходящий для вашего авто.

Если масло, которое вы залили не подходит по характеристикам для вашего двигателя, то не стоит удивляться, что оно быстро выгорит.

Единственным способом избежать разрушительных последствий и поломок авто – это правильно определить период замены масла в вашем двигателе.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 10:00
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    717
2

Что лучше для автомобиля- Навес или Гараж?

Среди владельцев дачных участков много желающих оставлять личный автотранспорт как можно ближе к дому. Для лучшей защиты автомобиля строят гаражи и возводят навесы.

Стоит разобраться, какое место лучше для парковки? Что лучше выбрать: гараж или навес? Большинства владельцев авто интересует, какой из предложенных вариантов экономичнее? Гараж, однозначно, будет лучшим вариантом, но и более затратным. В холодное время машина всегда будет в тепле, а летом гараж обеспечит прохладу и доступ свежего воздуха. Дождь и снег не смогут навредить вашему автомобилю. Но есть один нюанс: если у вас больше, чем одно транспортное средство, то стройка двухместного гаража – это не только дорого, но и не всегда есть возможность найти подходящее место.

Навес — это уже другое дело. Его изготовление можно заказать у специалистов с учетом имеющегося автопарка. Навес сможет обеспечить достойную защиту машин от воздействий окружающей среды. Конструкция навеса может быть самых разных размеров. Намного проще соорудить высокий навес для габаритных машин, нежели построить гараж для авто таких же размеров.

Если рассмотреть финансовую сторону вопроса, то логично заметить, что стоимость построения гаража гораздо выше, чем навеса.

Возведение навеса – процесс довольно быстрый: специалисты производят замеры, по которым создают проект будущего навеса, после чего приезжают и устанавливают его. Возможно даже, что вам подойдет модель и габариты уже изобретенных ранее навесов. После того, как вы окончательно определитесь с выбором, фирма соорудит каркас и перекрытие, а затем можно будет приступать к сбору конструкции. Вы наблюдаете со стороны на этот процесс и совершенно не переживаете о качестве и крепости возводимого навеса.

Строительство гаража для автомобиля – более дорогое удовольствие. Конструкция, конечно, крепкая и надежная, но в то же время если нужно будет внести в проект некие изменения, то придется сносить данный гараж и строить новый.

Поскольку навес умело сочетает в себе легкость конструкции и прочность каждой детали, то можете быть абсолютно уверены в его долговечности. Навес не требует тщательного ухода. Обычно у владельцев не возникают никакие проблемы.

Навес для автомобиля приносит владельцам исключительно радостные эмоции. Выгодное приобретение прослужит вам долгие годы. Навесы – это лучшее решение ваших проблем на долгие годы.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 10:00
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    412
3

Перетяжка салона автомобиля

Современные автомобили различных марок в последнее время привлекают клиентов не особенностями технических характеристик, а что удивляет, степенью тюнинга и возможностью добавления своих креативных решений. Особенно такая фишка интересует молодых активных и спортивных чудаков.


Из обычного неприметного авто можно сделать потрясающую штуковину на колесах, которая будет потрясать всех окружающих, вызывая бурю положительных и отрицательных эмоций, которые и есть продолжением игры еще больше впечатляющих фантастических идей.


Одним из видов тюнинга является перетяжка автосалона. Для осуществления данного действия применяются кожа или алькантара – искусственная замша. Перетяжке поддаются потолки, сиденья, стойки, задние полочки, торпеда, внутренняя сторона дверей. При обтяжке всех составляющих внутреннего пространства автомобиля создается уют и мягкая элегантная гармония.

Искусственная замша – это самый удачный выбор для тюнинга, поскольку она очень устойчива к воздействию солнечных лучей, поддается химической чистке и обработке, из нее отлично выводятся различного рода пятна. Цветовая гамма алькантары очень разнообразна, поэтому обшить салон можно в любых вариантах, либо в одноцветном тоне, либо создать оригинальное сочетание цветов. Задумок очень много, все зависит от желания и фантазии владельца автомобиля. Алькантара выбирается в случаях оформления более уютного и теплого салона.

А вот для создания впечатления представительности выбирают кожу. Этот материал относится к натуральным, поэтому сумму владельцы автомобилей выкладывают не малую. Кожа – это в первую очередь высочайший престиж, за которым гонятся обеспеченные чуваки. При выполнении кожаного тюнинга используется специальная обработанная автомобильная кожа, отличающаяся высокой прочностью. Такой материал служит много лет, устойчив при эксплуатации различным повреждениям. Также отлично поддается химчистке. Эффективно эксплуатируется только натуральные варианты.

Перетяжка автосалона кожаным материалом создает эффект шумопоглощения и шумоизоляции, поэтому во многих современных автомобилях тюнинг кожей делается непосредственно при их производстве, и в автосалон они попадают уже обеспеченные комфортным качеством.

Цветовые гаммы кожаного покрова также разнообразны, так что креативность в кожаном салоне не проблема для талантливого дизайнера, знающего свое дело.

Многие автолюбители предпочитают не обшивку салона, а пошив оригинальных дизайнерских чехлов, которые придают салону ничуть не меньший интересный вид. Авточехлы больше подходят для подержанных авто. В общем, какой вариант тюнинга салона выбрать решает сам владелец авто, а мы поделились самыми современными новинками в этом плане, остается лишь пожелать удачи в творческой автодеятельности.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    6-03-2018, 09:00
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    441
1

Как правильно мыть автомобиль зимой

Все любители и владельцы автомобилей, прежде всего, заботятся о чистоте своего верного друга и стараются поддерживать порядок постоянно. Уборка внутреннего салона ни в какое время не вызывает затруднений, но вот мытье внешнего корпуса автомобиля в летнее время не вызывает никаких затруднений, но как эффективно справиться с мойкой авто в морозные дни знает не каждый рядовой водитель, особенно если это необходимо осуществить не с помощью ближайшей автомойки.

Многие специалисты акцентирую внимание на том, что мыть автомобиль с внешней стороны зимой крайне неприемлемо. Это связано с возможностью нанести на окраску автомобиля множества царапин и в итоге и самому простудиться от возни в воде. Самой главной подсказкой таких направлений является обращение на автомойку, которое снабжено закрытыми от холода отапливаемыми боксами, в которых и проводится мытье железных друзей человечества.

Но, множество людей до сих пор сталкиваются с проблемами невозможности пользования современными авто-услугами и предпочитают делать все своими руками. Итак, в зимнее время автомобиль моется на улице с применением теплой или горячей воды, в зависимости от количества обледеневших загрязненных мест. После полного оката двумя ведрами горячей воды, машину протирают насухо специальной губкой, которая легко очищает гладкую окраску автомобиля.

Все участки вытираются насухо, поскольку вода в морозное время быстро замерзает и приносит массу дефектов, чтобы этого не случилось работать нужно быстро и эффективно. Все отверстия, в которые могла бы попасть вода, но доступ к которым ограничен, обрабатываются ВД. Все резиновые элементы протираются силиконовой смазкой с целью сохранения их от растрескивания и образования щелей.

Естественно, если мороз на уровне 10-15 градусов Цельсия, автомобиль лучше не мыть вообще, в данных условиях авто очень сложно заводить, а если его еще и помыть на улице, то завести его придется еще не в скором будущем.

Чуть проще обстоят дела с уборкой салона, убрать который в любое время года не составляет труда. Эффективным орудием уборки внутренней начинки всегда является обычный пылесос. Мойка резиновых ковров салона производится также теплой водой.

В общем, ничего сложного, единственное условие – быстрота действий и методов, которые не дадут возможности воде замерзнуть.
Подробнее
  • Автор:

    Wedubo
  • Добавлено:

    5-03-2018, 20:30
  • Комментариев:

    0
  • Просмотров:

    496
1

Как самому покрасить автомобиль?

Прежде всего, необходимо знать, что покраска, осуществляемая профессионалами, и, покраска в домашних условиях – разные вещи.

Вылить краску на машину, это еще не все манипуляции, которые необходимо провести с вашим автомобилем. Есть специальный набор технологий – начиная от подготовки машины и заканчивая специальным оборудованием. В данной статье мы раскроем основные моменты покраски автомобиля в домашних условиях.

Первое, что нужно сделать – помыть автомобиль. На чистой машине легче увидеть различные дефекты. Самый основной дефект – это, конечно же, коррозия. Да и днище машины забивается песчинками, пылью и камнями.

Перед покраской машины необходимо подготовить ее, для этого, провести ряд работ. В зависимости от повреждения кузова, данная работа может быть точечной или капитальной. В данной статье мы рассказываем вам, о капитальной покраске. То есть, о полной смене цвета автомобиля. Обращаем ваше внимание на то, что подготовка к покраске занимает более 90% времени, остальное – сама покраска.

Теперь необходимо снять уплотнители и замки, мешающие при покраске. Кузов – зачистить, зашпаклевать и загрунтовать. Старое покрытие убираем, коррозию внимательно обрабатываем. В редких случаях вам понадобится рихтовка.

Используйте материалы от одного производителя. Во многих случаях происходит отторжение некоторых материалов, так как они выпущены разными фирмами. Естественно, что такой материал прослужит недолго.

Пять основных технологий по покраски автомобиля:
1. Используя различные шампуни, удаляем от грязи автомобиль.
2. Удаляем пятна, смазку, а поверхность кузова – обезжириваем.
3. Убираем коррозию и старую краску. Применяем метод абразивного шлифования.
4. Для создания антикоррозийного покрытия проводим грунтование. Ждем, пока высохнет, а это 2-4 часа.
5. Завершающий этап – нанесение эмали и лака.

Правильная покраска авто
После подготовительной работы следует выбрать материалы. Существует два вида для покрытия автомобиля. Если у вас матовая краска, то воспользуйтесь однослойными покрытиями. Если желаете, чтобы автомобиль сверкал, то берите двухслойные покрытия. Для покраски автомобиля, необходимо нанести три слоя краски. Общая толщина – до 70-120 мкм. Лучший способ нанести краску – напыление.

Необходимо скотчем, бумагой или пластырем залепить те места, которые красить нет необходимости.

Теперь поговорим о краске. Для начала нужно разбавить краску до нужной вязкости. При первой покраске она составляет 26с. После того, как вы открыли банку и убрали пленку, очень внимательно перемешайте ее. На растворитель в общей массе приходится, порядка 20%.

Что бы нанести первый слой – заливаем полученный состав в краскопульт.

Возникает необходимость использовать разные пистолеты для каждого состава. Это связано с различным уровнем вязкости, так как пистолеты не будут работать, как надо, а будут разбрызгивать состав во все стороны. Пистолет подбираем по диаметру сопла. Для вязкости 18-22с, следует брать с соплом 1,3-1,4мм. А при 30-35с вязкости – более 1,6-1,8мм.
Подробнее